Wir haben am Mittwoch, 31.Oktober unseren Nascar Workshop, Frank Schüler hat schon zugesagt. Beginn: 19:30 Uhr.

Hi zusammen,

es wäre von Vorteil, wenn zum Workshop jeder Teilnehmer bereits einen Satz Räder vorn/hinten fertig mitbringt, dann läßt sich einiges leichter erklären.
Empfehlung: vorne 26,5 mm, hinten 27,5 mm OHNE jeglich Rundung, den Rest kann man vor Ort nachschleifen.

LG Markus

GLÜCKWUNSCH ZUM MEISTERTITEL NASCAR RHEIN-MAIN 2012!!!!!!!!

Top Leistung!

Schöne Grüße

Dieter

PS: kannst uns ja beim workshop in die Geheimnisse eines schnellen Nascar einweisen

Ich gehe mal davon aus, dass Du Matthias meinst.

Auch von mir die besten Glückwünsche !

Ich habe leider sehr mit den viel zu hohen Gripverhältnissen gehadert und bin zu keiner Zeit richtig ins Rennen gekommen.

Das wäre auch ein wichtiges Thema für den Workshop:
Abstimmung des Slotcars (Serienübergreifend)

... was tun bei
- zuviel/zuwenig Grip

... was passiert bei
- mehr/weniger Achsspiel
- mehr Kantenbruch/Rundung innen/außen

... Trimmen mit Blei (natürlich nicht bei NASCAR)
- wohin damit (innen/außen/vorn/hinten)

Schönen Sonntag beim Finale DTM in Hockenheim, für mich leider nur vorm TV.

Markus

Markus,

werden sicher über "Grip" reden....

Wer mal ein Nascar richtig "scale" bauen möchte, hier ist ein absoluter Profi am Werk: Baubericht

Gruß

Dieter

Wer zum morgigen workshop noch etwas braucht, bitte kurz Bescheid sagen, dann bringe ich das Gewünschte mit.

1 Dose GUNZE matt
1 Dose GUNZE seidenmatt

Thanks Markus