Porsche ist auch noch das alte auf der HP (neu: Freigabe Leitkiel). Im Club hängen schon die neuen Reglements aus, auf der HP müssen die Dateien noch ausgetauscht werden.

Hi,

das müssen wir mal im größeren Kreis besprechen. Wir fahren ca. 16 Clubrennen im Jahr und so ein Rennbericht macht mehr Arbeit als man dem fertigen Text später ansieht. Außerdem muss ein Rennbericht immer direkt nach dem Rennen erstellt werden, nach zwei Wochen braucht den keiner mehr.
Das wird man - wenn überhaupt - auf ziemlich viele Schultern verteilen müssen.

Lass uns erstmal klären, ob überhaupt jemand bisher Rennberichte vermisst hat.

Ich habe ja schon einige geschrieben (NASCAR-RM, MV500) und weiß nicht ob das überhaupt mehr als zwei Leute lesen...

VG Thomas

Habe ich noch nicht rausgefunden, aber auf jeden Fall gibt's den auch als Whitekit. Unabhängig davon: In unseren Reglement haben wir nur stehen, dass es ein Scaleauto Porsche RSR OOTB sein muss. Das Chassis selbst ist nicht vorgegeben, vermutlich weil es anfangs den RSR nur auf einem Chassis gab.
Jetzt gibt's plötzlich einen anderen etwas RSR mit anderem Chassis.
Streng genommen ist der eigentlich reglementkonform.

Den gibt's auch noch mit einem Metallchassis (anders als unseres derzeit)
Link

Können wir ja Mittwoch mal besprechen, wie wir damit umgehen wollen.

VG Thomas

Hi,

unsere Muscle-Car-interessierten Gastfahrer Peter V., Jürgen S.,Ingo I., Hans-Werner K. und Thorsten P. sind bereits informiert.

Gruß
Thomas

Fällt aus. Von den geplanten Teilnehmern sind so viele krank und kurzfristig verhindert, dass es sich nicht lohnt.

Hi,

ich bin nächsten Mittwoch voraussichtlich nicht da.

LG Thomas

Veranstaltung im Juni ist wg. Terminkonflikten nicht zu Stande gekommen.
Neuer Termin ist jetzt der 29.09.

Hi zusammen,

mir ist gerade aufgefallen, dass in dem Muscle Car Regelement, das wir auf unserer Homepage veröffentlicht haben, steht, dass auch GFK- und Resinekarossen erlaubt sind. Weiß jemand, wie diese Fehlinfo das da rein kommt? Das war nicht immer drin...

Außerdem steht, da, dass Getriebeübersetzung frei sei. Das ist nur halb richtig, da wir ja Motorenausgabe mit 10er-Ritzel haben.

Vielleicht könnte derjenige, der diese Version erstellt hat, Ingo eine korrigierte Fassung zusenden.

Liebe Grüße
Thomas

Ich bin erst am 13.04. wieder da

Hi,

schreibe ich im Laufe der Woche und schicke Ingo die Dateien.

Gruß
Thomas